Partioalus M/S Isosaari
M/S Isosaari on Tampereen seurakuntayhtymän nuorisotyön omistama alus. Alus on veistetty 1951 ja se on palvellut pelastuskäytössä 33 vuotta. Nykyään Isosaari toimii Näsijärvellä partio- ja koulutusaluksena, ja sitä vuokrataan myös virkistyskäyttöön.
Isosaareen mahtuu kipparin ja miehistön lisäksi 12 henkeä. Risteilyn voi tilata kuka tahansa: vartiot, isosporukat, lippukunnat, leirijärjesteäjät tai muut halukkaat, esimerkiksi juhlaporukat.
Lisätiedot ja varaukset:
Kalle Hakonen, p. 040 753 3018
Hinnat ja tarkemmat tiedot Isosaaren www-sivuilta: isosaari.nukku.net.
Kipparikurssi ja muuta koulutusta
Oletko uinut pelastusliiveillä kylmässä vedessä?
Kummalta puolelta punainen viitta kierretään?
Tiedätkö miksi veneessä on fendarit?
Isosaaren kipparikurssi järjestetään vuosittain. Kurssi sisältää teoriaviikonlopun, aluksen tekniikkaan tutustumista, sekä käytännön harjoittelua aluksella. Mukaan voit tulla milloin vain.
Kesäkaudella M/S Isosaarella tarjotaan myös toimintapaketteja laumoille, vartioille ja vaeltajaporukoille. Aiheita on kolme: turvallisuus, merimiestaidot ja navigointi.
Ryhmä voi varata pakettiristeilyn, jolloin miehistö ja koulutus tulevat Isosaaren puolesta.
Toimintapaketeista maksetaan normaali risteilyhinta.
Kurssiaikataulut, hinnat ja tarkemmat tiedot Isosaaren www-sivuilta: isosaari.nukku.net.
Pelastusaluksesta partioalukseksi - Isosaaren historia
Syyskuun 7. päivänä vuonna 1929 Mustalahden sataman ja Siilinkarin välille upposi matkustajalaiva s/s Kuru. Kurun haaksitikko on suurin Suomen sisävesillä tapahtunut onnettomuus, se vaati 138 ihmisen hengen. Onnettomuuden jälkeen Näsijärvelle päätettiin hankkia pelastusalus, Siilinkari I.
Siilikari I:n ikäännyttyä suunniteltiin ja rakennettiin nimenomaan paikallisiin olosuhteisiin tarkoitettu pelastusalus, p/v Siilinkari II. Alus rakennettiin Turussa ja laskettiin ensimmäisen kerran Näsijärveen vuonna 1951. Alus oli ensimmäinen Suomen sisävesille suunniteltu pelastusalus ja se edusti aikansa huipputekniikkaa. Omistaja oli Tampereen kaupunki.
Aluksen rakenteisiin on sittemmin tehty pieniä muutoksia, mm. rakennettu umpinainen ohjaamo. Veneen alkuperäinen moottori vaihdettiin vuonna 1969 nykyaikaisempaan dieselmoottoriin, joka on käytössä edelleen.
Vuonna 1986 alus siirtyi Tampereen ev.lut. seurakuntien omistukseen ja näin Siilinkari II:sta tuli partioalus, joka kastettiin Isosaaren leirikeskuksen mukaan. Isosaarella järjestetään lähes viikottain koulutusiltoja ja lisäksi kerran vuodessa järjestetään kipparikurssi, jolla opetetaan perustiedot navigoinnista ja merenkulusta.
Alus on mukana seurakunnan toiminnassa mm. rippileireillä. Lisäksi se tarjoaa erilaisia virkistysmahdollisuuksia kaikille halukkaille. Ajoittain Isosaari osallistuu myös "pikkusiskonsa" p/v Siilinkari III:n harjoituksiin. Alusta ylläpidetään talkoovoimin ja työtä riittää, sillä yli 50-vuotiaan vanhan rouvan kunnossapito vaatii vuosittain satojen tuntien työpanoksen.
